![]() Farum Station, som den så ud i 1930erne og 40erne. Alt er bygget af klubbens medlemmer. Foto: Henning Hansen
|
|
Klubbens historie
Fra indvielsen af klubanlæggets forbillede - her i Bagsværd den 19. april 1906. Foto: Gladsaxe Byarkiv
I 1976 besluttede en kreds af entusiastiske Farum borgere at bygge en bane fra København L til Slangerup. Efter grundig planlægning, blev anlægsarbejdet påbegyndt, første gang i 1977.Efter tre meget kraftige omlægninger, henholdsvis i 1981, 1986 og sidst i 1991, er driften indledt på delstrækninger, og hele banen kunne tages i brug i 1996. Signalsystem indførtes i 1999/2000. Det økonomiske grundlag er indskud fra de interesserede og knofedt fra bestyrelse og medlemmer, samt transport af passagerer og gods, særlig grus i størrelse 1:87. Banen er ca. 80 m lang. Der er følgende stationer: København L med forbindelse til statsbanen, Emdrup, Hareskov, Farum, Vassingerød med forbindelse til de store grusgrave og endelig Slangerup. Banen er fortsat i privat eje, men Furesø Kommune yder tilskud efter gældende regler. Vi samler også på arkivalier og billeder fra KSB samt DSB tiden på Slangerupbanen. Så har du gamle billeder liggende, vil vi meget gerne have lov til at tage kopier til vores arkiv.
Fra indvielsen af det nuværende anlæg den 27. oktober 2001Gæsterne begyndte allerede at indfinde 10.50 og ret hurtigt fyldtes vores klublokale af forventningsfulde mennesker. Kl. 11.10 indfandt formanden for Børn og unge udvalget, Henrik Jerger, samt Slangerups Borgmester, Bent Lund, sig. Kl. 11.13 bød Formanden for FmJK, Henning, velkommen, og toget blev behørigt sendt af sted under et trefoldigt Hurra. Henrik Jerger fremførte toget, først til Hareskoven, hvor der blev gjort et lille ophold og herefter til Farum. Mens toget holdt i Farum, holdt Henrik Jerger en tale, hvori bl. a. han nævnte at FmJK ikke kun er en forening for nogle der "leger med tog", men også en forening som går op i det historisk korrekte. Farum Kommunes gave blev overrakt (Et sæt karafler). Der blev igen råbt hurra, og formanden, Henning, førte så toget via Vassingerød til Slangerup. Efter at toget var kommet til Slangerup holdt borgmester Bent Lund en lille tale, hvori han bl.a. bød toget velkommen til Slangerup, nævnte at det var rart at se Slangerup Station i "hel" tilstand samt Slangerups savn af toget. Bent Lund mente dog at der var en lille mulighed for at der kom tog til Slangerup ud i fremtiden, og KSBs anden indvielse var en realitet. Herefter var der kørsel med tre togstammer. Gaveliste: Flemming Bøttger Medlem FmJK: VittighedstegningPeter Dubienko: Rødvin Ole Rømer Vejle & omegns MJK: Vandelbanen Bog "Ho" Albertslund: Godsvogn Q-vogn Farum Kommune: Karafler Peter E. Jonasen "Nordbanen": Hjulsæt 2 ps. Foreningen Toget: Gl. DK Foreningen Toget: Billede K-maskine Ib Dam: 100,00 kr. DMJK: Kaffe 6 ps. Bjarne Larsen: After Eight Steen Spile: Dekoder, vejskilte Copyright © til disse sider:
Farum Modeljernbane Klub af 1976 Formand: Henning Hansen Tlf: 40 76 38 55 mail@fmjk1976.dk CVR: 29673837 |